王東明調(diào)研我省融入“一帶一路”建設(shè)工作時強調(diào)找準(zhǔn)定位精準(zhǔn)對接搶抓機遇主動作為加快融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略四川在線消息（四川日報記者張宏平）4月12日至13日，省委書記王東明實地調(diào)研了解我省融入“一帶一路”戰(zhàn)略工作進(jìn)展，并主持召開座談會，進(jìn)一步動員部署有關(guān)工作。省委副書記、省長魏宏出席座談會。

調(diào)研中，王東明先后前往成都市青白江區(qū)鐵路集裝箱中心站、現(xiàn)代物流與商貿(mào)園區(qū)、現(xiàn)代物流大廈聯(lián)檢中心、雙流機場生產(chǎn)指揮中心、成都高新綜合保稅區(qū)雙流園區(qū)仁寶公司、高新區(qū)天府軟件園成都尼畢魯科技公司，考察物流運輸、口岸通關(guān)、對外貿(mào)易和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營等情況，調(diào)研指導(dǎo)成都鐵路局、成都海關(guān)、四川出入境檢驗檢疫局和成都高新綜合保稅區(qū)、青白江區(qū)、雙流縣、高新區(qū)有關(guān)工作，廣泛聽取各方面意見建議。

交通通道和開放口岸建設(shè)，是融入“一帶一路”戰(zhàn)略的重要抓手。王東明對此特別關(guān)注。在青白江區(qū)鐵路集裝箱中心站和現(xiàn)代物流與商貿(mào)園區(qū)，王東明仔細(xì)詢問連接絲綢之路經(jīng)濟帶的蓉歐快鐵和連接中亞五國的貨運專列發(fā)班頻次、往返時間和貨物運量，詳細(xì)了解海鐵、鐵水多式聯(lián)運通道建設(shè)和“四川造”產(chǎn)品出口情況。王東明說，運輸通道和開放口岸建設(shè)對四川經(jīng)濟社會發(fā)展特別是對外開放、經(jīng)貿(mào)往來具有很強的牽引帶動作用。當(dāng)前，蓉歐快鐵等運輸通道已經(jīng)暢通，運轉(zhuǎn)良好。各地各部門要充分認(rèn)識運輸通道和開放口岸對融入“一帶一路”戰(zhàn)略的重大意義，搶抓機遇，統(tǒng)籌謀劃，依托這些平臺、用好這些通道，對外不斷擴大開放、提升外貿(mào)層次和水平，對內(nèi)加強政策配套落實，抓好商貿(mào)物流等產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整，增強我省產(chǎn)業(yè)競爭力。在雙流國際機場生產(chǎn)指揮中心，王東明詳細(xì)了解機場運營情況和發(fā)展規(guī)劃，與省市有關(guān)部門和企業(yè)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場研究企業(yè)提出的機場國際廳擴建改造、加強聯(lián)檢單位服務(wù)保障、基地航空公司發(fā)展、地鐵機場線建設(shè)等問題。

融入“一帶一路”戰(zhàn)略，企業(yè)和產(chǎn)品走出去至關(guān)重要。尼畢魯科技公司主要瞄準(zhǔn)海外市場研發(fā)移動網(wǎng)絡(luò)游戲，短短幾年創(chuàng)業(yè)有成，目前在全球同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。王東明前往公司研發(fā)中心考察，現(xiàn)場觀看游戲產(chǎn)品演示，與年輕的公司管理研發(fā)團(tuán)隊親切交流，鼓勵他們樹立雄心壯志，抓住機遇進(jìn)一步把企業(yè)做大做強。王東明對省市相關(guān)負(fù)責(zé)人說，科技是第一生產(chǎn)力。“互聯(lián)網(wǎng)+”蘊涵著無限商機和潛力。在經(jīng)濟新常態(tài)下，要進(jìn)一步加大對中小企業(yè)、科技型企業(yè)的扶持支持力度，引導(dǎo)各類新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)加快發(fā)展，推動形成大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的生動局面。

13日上午召開的座談會上，省發(fā)展改革委、交通運輸廳、商務(wù)廳、成都海關(guān)、四川出入境檢驗檢疫局、成都市、東方電氣集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人圍繞搶抓機遇、積極融入“一帶一路”建設(shè)作發(fā)言。

王東明在認(rèn)真聽取發(fā)言后指出，四川處于陸上絲綢之路和海上絲綢之路的交匯點，是連接西南西北、溝通中亞南亞東南亞的重要交通走廊，內(nèi)陸開放的前沿陣地和西部大開發(fā)的戰(zhàn)略依托。積極融入“一帶一路”建設(shè)，加快構(gòu)建對外開放新格局，既是四川服務(wù)國家戰(zhàn)略的應(yīng)盡之責(zé)，也是自身發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級的強力支撐和重大機遇。全省上下要深刻領(lǐng)會“一帶一路”戰(zhàn)略的豐富內(nèi)涵和重大意義，找準(zhǔn)定位、精準(zhǔn)對接，搶抓機遇、主動作為，把各項工作扎扎實實向前推進(jìn)。

一要對接“一帶一路”戰(zhàn)略布局，加快建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運輸體系。抓住國家推動公路、鐵路、水路、航空建設(shè)的重大契機，積極爭取支持，加快出省出國出海和省內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。把建設(shè)國際航空樞紐擺在戰(zhàn)略位置來抓，鞏固拓展雙流機場優(yōu)勢地位，集中力量推進(jìn)成都新機場和其他機場建設(shè)。按照建成西部物流中心的定位，打造和利用好航空、鐵路、水運港口，加快建設(shè)便捷高效的國際物流運輸體系，提升物流專業(yè)化、信息化和國際化水平。

二要搭建“一帶一路”合作平臺，努力打造區(qū)域合作先行區(qū)。發(fā)揮已有開放平臺的基礎(chǔ)和優(yōu)勢，集中力量建設(shè)天府新區(qū)、綿陽科技城等對外開放窗口，大力引進(jìn)國際資金、技術(shù)、人才和管理經(jīng)驗。積極開展國際區(qū)域合作，加快新川創(chuàng)新科技園等重點園區(qū)建設(shè)，精心組織好重大國際性展會、投資促進(jìn)和開放活動，引進(jìn)一批高端產(chǎn)業(yè)項目。

三要突出“一帶一路”經(jīng)貿(mào)主題，提升對外貿(mào)易投資層次和水平。優(yōu)化對外貿(mào)易結(jié)構(gòu)，擴大重點區(qū)域產(chǎn)品出口，對接沿線國家建設(shè)和發(fā)展需要，實施好“251三年行動計劃”，推動機械電子、發(fā)電設(shè)備、節(jié)能環(huán)保、軌道交通裝備等走出去。擴大工程承包等優(yōu)勢服務(wù)貿(mào)易，著力培育計算機和信息服務(wù)、跨境電子商務(wù)、服務(wù)外包等新型服務(wù)貿(mào)易。

四要著眼“一帶一路”產(chǎn)業(yè)融合，大力發(fā)展特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。立足已有基礎(chǔ)，推動電子信息、裝備制造、汽車等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)做大做強，提升產(chǎn)品檔次，培育出口競爭力。搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點，推動產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、產(chǎn)品、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)等走出去、引進(jìn)來，加快發(fā)展臨空臨港產(chǎn)業(yè)，大力促進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，引導(dǎo)優(yōu)勢資源和要素聚集。

五要弘揚“一帶一路”合作精神，密切區(qū)域人文交流。深度挖掘、大力推廣蜀錦、三星堆等絲路文化和藏羌彝文化，更加主動自信地參與國際人文交流。充分發(fā)揮四川旅游資源優(yōu)勢，與沿線國家及周邊省市聯(lián)合打造精品旅游線路和產(chǎn)品，建設(shè)世界旅游目的地。

六要挖掘“一帶一路”制度紅利，推動開放型體制機制改革創(chuàng)新。建好各類開放口岸和海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，積極開展投資貿(mào)易便利化等改革試點，提升外商投資吸引力。多渠道拓寬資金來源，提早謀劃、積極爭取絲路基金、亞投行和其他國際金融機構(gòu)支持，深化投融資體制改革，挖掘民間資金和社會資本潛力。

王東明強調(diào)，融入“一帶一路”建設(shè)，是關(guān)系四川全局和長遠(yuǎn)發(fā)展的大事，必須加強組織領(lǐng)導(dǎo)，把各項工作抓細(xì)抓實抓具體。要增強緊迫感責(zé)任感，精準(zhǔn)對接國家“一帶一路”和“十三五”項目庫，建立完善省內(nèi)投資、引進(jìn)來、走出去三個方面的重點項目清單，加強與國家部委的溝通，建立強有力的推進(jìn)機制抓好落實。各地各級各部門都要增強敢于擔(dān)當(dāng)、敢闖敢干的勁頭，堅持政府搭臺、企業(yè)唱戲，加強協(xié)作配合，以良好的精神狀態(tài)把融入“一帶一路”建設(shè)各項工作做得更好。

省領(lǐng)導(dǎo)鐘勉、黃新初、陳光志、王寧、劉捷參加調(diào)研或座談會，省直有關(guān)部門、部分地市黨委或政府、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人等參加座談會。

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