涼山州召開規(guī)范三輪、四輪電動(dòng)車管理研討會(huì)

為規(guī)范全州三輪、四輪電動(dòng)車管理，減少和預(yù)防道路交通事故，6月3日上午，涼山州人民政府組織相關(guān)職能部門召開規(guī)范三輪、四輪電動(dòng)車管理的研討會(huì)。

據(jù)了解，全州目前約有三輪、四輪電動(dòng)車2萬余臺(tái)，由這類車輛引發(fā)的交通事故約占全年交通事故的20%，而國家的相關(guān)法律法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)滯后，給交通事故處理帶來較大的困難。

現(xiàn)在三輪、四輪電動(dòng)車的管理難點(diǎn)在于無法界定這類三輪、四輪電動(dòng)車的性質(zhì)是機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車，而電動(dòng)車銷售商都是宣稱該類三輪、四輪電動(dòng)車是非機(jī)動(dòng)車，無需上牌，無需駕照，不用承擔(dān)責(zé)任。但從該類車輛的外形尺寸、整備質(zhì)量、最高設(shè)計(jì)車速和電機(jī)功率等技術(shù)參數(shù)來看，早已超出了非機(jī)動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)，且已達(dá)到了機(jī)動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)。還有西昌市三輪、四輪電動(dòng)車存在的主要問題是非法營運(yùn)，因駕駛這些車輛的都是生活在社會(huì)底層的老百姓，生活相對比較困難，執(zhí)法難度極大。

希望在國家正式的管理辦法出臺(tái)之前，涼山能夠制定一套管理辦法，將州內(nèi)的三輪、四輪電動(dòng)車管控起來，減少和預(yù)防道路交通事故。

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