巧渡金沙江：決定意義的勝利
也許，你并不清楚巧渡金沙江的歷史事件，但你一定讀過毛主席在《七律·長征》中寫的著名詩句：“金沙水拍云崖暖”，它描寫的就是紅軍長征時巧渡金沙江時的愉悅心情。
80年前，如果紅軍數(shù)萬人馬不能渡過金沙江，就會被敵人壓進(jìn)深山狹谷，遭致全軍覆滅的危險。渡過金沙江，紅軍就擺脫了幾十萬敵軍的圍追堵截，取得了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移以來具有決定意義的勝利。
80年后的今天，重溫這段跌宕起伏的歷史，記者依然心潮澎湃。
背景：
“必渡金沙江無疑”
中央紅軍四渡赤水后，兵鋒直指貴陽。正在城內(nèi)督戰(zhàn)的蔣介石嚇了一跳，因其身邊只有一個正規(guī)團，慌忙令滇軍主力緊急增援。看到云南境內(nèi)一時兵力空虛，出現(xiàn)了毛澤東預(yù)料的“只要能調(diào)出滇軍，就是勝利”的戰(zhàn)機，紅軍立刻長驅(qū)西進(jìn)，以一天120里的速度由黔西入滇，先頭部隊竟前伸到離昆明15公里處。此間還有一段插曲：薛岳因無云南軍用地圖，請“云南王”龍云送去。龍云本擬派飛機送去，但機師忽病，改用汽車。在曲靖附近正遇紅軍，20余份軍用地圖被紅軍截獲，為紅軍渡過金沙江提供了十分有利的條件。
龍云見紅軍逼近，驚恐萬分。他既防紅軍，也怕蔣介石“假途滅虢”，一面調(diào)集各地守軍和民團馳援昆明，一面托人向紅軍表示滇軍志在保境不會遠(yuǎn)追，切望不要進(jìn)攻昆明。中央紅軍發(fā)現(xiàn)滇西北無守兵，在昆明附近虛晃一槍后，立刻按預(yù)定戰(zhàn)略方針急速向金沙江挺進(jìn)，準(zhǔn)備渡江北上川西，與紅四方面軍會合。
紅軍渡江北進(jìn)戰(zhàn)略目標(biāo)，于4月29日以中央軍委名義發(fā)出《關(guān)于我軍速渡金沙江在川西建立蘇區(qū)的指示》，文中指出：“甲、由于兩個月來的機動，我野戰(zhàn)軍已取得西上的有利條件，一般追敵已在我側(cè)后，但敵已集中七十個團以上的兵力向我追擊，在現(xiàn)在地區(qū)我已不便進(jìn)行較大的作戰(zhàn)機動，另方面金沙江兩岸空虛，中央過去決定野戰(zhàn)軍轉(zhuǎn)入川西，創(chuàng)立蘇維埃根據(jù)地的根本方針，現(xiàn)在已有實現(xiàn)的可能了。乙、因此政治局決定，我野戰(zhàn)軍應(yīng)利用目前有利的時機，爭取迅速渡過金沙江，轉(zhuǎn)入川西消滅敵人，建立起蘇區(qū)根據(jù)地……”渡江命令下達(dá)后，毛澤東、周恩來、朱德等巧妙指揮，再度迷惑蔣敵，率紅軍主力，從尋甸、嵩明之間穿過，以日行軍一百幾十里速度向北疾進(jìn)。
紅九軍團在軍團長羅炳輝、政委何長工率領(lǐng)下，以小部隊在巧家作渡江佯攻，主力南下攻占宣威、東川，轉(zhuǎn)移了敵軍視線，牽制了敵軍主力。為求萬無一失，其余各部紅軍主力分左、中、右三路平行向金沙江急進(jìn)。左路，命林彪、聶榮臻率紅一軍團遠(yuǎn)走元謀去奪龍街渡；右路，命彭德懷、楊尚昆率三軍團經(jīng)腮壩、馬鹿塘、大松樹等地急行軍二百九十里去奪下游的洪門渡；中路，中央軍委縱隊居中，命紅軍總參謀長劉伯承率干部團（團長陳賡、政委宋任窮）經(jīng)祿勸去奪龍街渡下游洪門渡上游兩者之間的皎平渡；五軍團在軍團長董振堂、政委李卓然的率領(lǐng)下負(fù)責(zé)殿后掩護。分兵幾路搶奪渡口，即使只有一路得手，紅軍就有勝利渡過江去的希望，方可避免被敵薛岳大軍逼上絕路的危險。
當(dāng)紅軍大隊人馬向金沙江挺進(jìn)時，蔣介石如夢初醒，認(rèn)定紅軍的目的地既不在貴陽，也不在昆明，而是“必渡金沙江無疑”。
金沙江，中國最大兩條河流之一長江的上游，它穿行于青藏高原東緣橫斷山脈的崇山峻嶺之中，兩岸絕壁聳立、險峰對峙，由于峽深河窄，加之落差甚大，故灘陡流急。沿江兩岸因山惡水險，自古人煙稀少，川滇毗連一帶，往來通行的渡口為數(shù)不多，所謂渡口也只是勉強能渡人往來的水流相對平緩之處，若江水暴漲則不然。渡口過江的唯一工具就是人工擺渡的小木船。紅軍選擇的渡江一帶（龍街渡、皎平渡、洪門渡），其山之高、路之險、水之急，可謂天險。由于特殊的地理環(huán)境，這里高溫干燥、氣候酷熱，山上灌叢稀疏、野草枯焦，江邊卵石烘烤、沙礫滾燙。南北兩岸江坡壁陡，崎嶇小道，宛如羊腸，任何一處非數(shù)十里不可到得山頂，非數(shù)十里莫想下到江邊。不曾親身到過此地者，不知其山水的險惡與高溫悶熱的難熬。而紅軍經(jīng)過此地時，這里已是赤日炎熱的夏季。如果紅軍過不去，很可能會全軍覆滅。
1935年4月28日，蔣介石下達(dá)命令，控制渡口，毀船封江。就在紅軍進(jìn)抵金沙江前夕，江邊的敵人已將所有船只掠到北岸了。
神速：紅軍搶占渡口無一傷亡毛澤東提議，紅軍兵分三路，以每日不少于50公里的速度，飛奔最近的三個渡口——龍街、皎平和洪門，務(wù)必?fù)屧谧繁鴣淼街澳孟露煽�，繳獲船只，以保證全軍渡江。
劉伯承、宋任窮所率的干部團晝夜兼程，急行軍直奔渡口。動身之前，蘇維埃政府副主席、中央軍委副主席周恩來親自向陳賡和宋任窮囑咐：奪取皎平渡關(guān)系全軍安危，只能成功。周恩來除指出紅軍的有利條件外，特別指出了可能出現(xiàn)的種種困難，甚至考慮到最壞的情況，使干部團指揮員明確了此次肩負(fù)任務(wù)的特殊性與責(zé)任的重大，同時也堅定了完成任務(wù)的決心。干部團組派先遣營并前衛(wèi)連，以超出毛澤東規(guī)定的速度，晝夜兼程100余公里于五月三日趕到皎平渡渡口，在當(dāng)?shù)厝罕姷膸椭抡业叫∧敬撕谝骨那亩蛇^江，巧妙地將北岸守敵繳械俘虜，神速地奪占控制了渡口，至此，南北兩岸均被紅軍占領(lǐng)，最終為紅軍大部隊從此過江奠定了勝利的基礎(chǔ)。
這種巧妙與神速，5月1日，“長征過涼山，震憾中國革命史的26天”第一采訪小組在云南省祿勸彝族苗族自治縣皎平渡村再次得到了印證。
當(dāng)年擺渡紅軍過金沙江的老船工張朝滿已于2006年農(nóng)歷六月十二日去世，他的女兒張會珍和女婿裴清，都已年過花甲，給記者講了他的岳父張朝滿、岳父的堂兄張朝壽幫助紅軍渡江的故事。
當(dāng)年，張家兄弟原住在離皎平渡不遠(yuǎn)的洪門廠村，是地主家的佃戶和船工，張朝壽在村頭開了一個小旅店。1935年5月3日晚上，全村都已沉睡，惟獨張朝壽的小店還亮著燈火。突然，一陣敲門聲響起。張朝壽開門一看，是戴八角帽的紅軍——這是中路縱隊干部團的先遣戰(zhàn)士。干部團由總參謀長劉伯承率領(lǐng)搶占皎平渡。
紅軍請張朝壽幫忙找船只渡過金沙江。當(dāng)時，皎平渡的頭人已接到區(qū)公所“雞毛火燒信”（一種附有雞毛、火炭之物、表示十萬火急的信），把船集中到了北岸。一位腰插駁克槍的紅軍指揮員看到張朝壽光著上身，連件衣服都沒有，就把自己的棉衣脫下送給他。
由張朝壽帶路，紅軍很快來到皎平渡，繳獲了一只運送國民黨便衣探子的船。一個排的紅軍渡過金沙江，摸到北岸的國民黨厘金局（負(fù)責(zé)征收來往客商的稅金，國民黨政府由此控制渡口）。張朝壽隨紅軍一起來到北岸。厘金局里一片漆黑。紅軍指揮員對張朝壽說：“我們不是本地口音，你來叫門。”張朝壽在厘金局門口說要交稅、過江。沒想到里邊回復(fù)：“天不亮不議公事。”張朝壽說再不開門就不交稅。里邊終于將門打開，迎接他們的卻是黑洞洞的槍口。紅軍無一傷亡控制了渡口兩岸，并向北警戒到四川省會理縣。
過程：七條船七天七夜渡完紅軍干部團奪取皎平渡后，立即派人到上下游尋找船只，經(jīng)多方努力，先后湊得敵人尚來不及破壞和藏匿的大小木船七只，在南北兩岸即川滇兩地找得船工36人，這幾只木船與三十幾名船工，成了數(shù)萬紅軍人馬成功渡江的唯一希望。紅軍先遣隊在奪得渡口創(chuàng)造了以上條件后，立即成立了渡江指揮部，并制定了《渡江守則》，規(guī)定了嚴(yán)格的渡江紀(jì)律。這使得陸續(xù)到達(dá)的隊伍在整個渡江過程中，一切都井然有序、忙而不亂。
這里還有一個有趣的歷史插曲：紅一軍團第四團直趨金沙江畔途中，將3個連化裝成國民黨的“中央軍”，受到祿勸、武定、元謀3縣縣長和軍警官紳的“熱烈歡迎”，在一天中，一槍不發(fā)智取3座縣城，并控制了龍街渡口。因那里江寬水急，無法搶渡，紅四團轉(zhuǎn)而奔向皎平渡過江，卻留下少量部隊繼續(xù)架設(shè)浮橋，造成要在龍街渡口過江的假象，吸引了敵軍追兵主力。當(dāng)時紅三軍團也搶占了洪門渡口，卻因船只少，水流急，無法架橋，除留下一個團渡江外，主力也轉(zhuǎn)向皎平渡過江。
皎平渡口江寬浪急，無法架設(shè)浮橋。渡江第一天，只有2只小船來回擺渡。后雖尋覓到5只破船，但大者可渡30人，小者只能渡11人。船已破爛，水不停從船底浸入，每次來回，都要將船中水倒入江中，才能復(fù)渡。當(dāng)時兩岸懸崖峭壁上，滿是部隊、馬匹和行李擔(dān)子。人馬擁擠，一不小心，小船就會翻身。當(dāng)時這7只木船，承載著2萬紅軍的性命，甚至承載著中國革命的前途。
當(dāng)時由張朝滿等37名船工擺渡，在紅軍的物質(zhì)和精神鼓勵下，他們打破了“夜不渡皎平”的舊俗，夜以繼日來回擺渡。
毛澤東等中央軍委領(lǐng)導(dǎo)是5月5日過江的。毛澤東過江后，被安排住在穿洞最西面的第一個山洞。這是一個套洞，外洞往里還有一個小一些的內(nèi)洞，地勢并非平坦，呈外低里高傾斜狀。警衛(wèi)員在附近找來少許枯草，散亂放在地上，將毛的簡單被褥鋪上，又將兩個裝文件、書籍的舊木箱并排擺放一起，這是毛澤東每到一個地方的臨時辦公桌。劉伯承戲稱這個山洞是毛澤東的“行宮”。緊靠右邊的一串穿洞，是周恩來、朱德、劉伯承、陳云等領(lǐng)導(dǎo)指揮紅軍渡江辦公的地方。這個遺址，就在會理縣皎平渡。
從1935年5月3日至9日，在7天7夜的時間里，7只破船在7天之內(nèi)，載運了2萬多部隊及無數(shù)騾馬，未掉一人一騎。擔(dān)任后衛(wèi)的9軍團在南渡烏江以后奉軍委命令一直繞圈子，忽南忽北，牽制了敵人部分兵力。
1935年5月6日，他們到了云南東川與巧家縣之間，并于1935年5月9日在樹節(jié)過了金沙江。兩天以后，敵人的追兵才趕到南岸。可是紅軍已經(jīng)毀船封江，遠(yuǎn)走高飛，無影無蹤了。
今天，在皎平渡北岸的綠樹青草間，我們還可以拜謁一方石碑：“共和國不會忘記幫助中國工農(nóng)紅軍渡江的三十七名船工：張朝壽、張朝滿……”記者注意到，有的船工連名字都沒有，石碑上只刻著“向二糖匠”、“楊麻子老倌”等綽號。71年前，就是這些普普通通的人幫3萬紅軍將士渡過金沙江。
勝利：聲播中外 千古傳頌蔣介石既放走了紅軍，又圖滇不成，嘴罵“娘希皮”，將水杯摔在地上，砸得粉碎，非常氣惱。皎平渡口的上空，每日也有敵機盤旋，但因四周山高谷深，敵機無法投彈掃射，因此沒有對紅軍渡江構(gòu)成威脅。
毛澤東過江后，心情是既高興又憂心。首先，看到紅軍在渡江指揮部指揮下，渡江井然有序，大部隊也即將在后幾天陸續(xù)趕到勝利過江，心中石頭將要完全落下，使人十分憂心的攔路虎金沙江，馬上就要被紅軍完全馴服，其內(nèi)心的欣慰與喜悅自不必說。然而，渡江成功，并非前面就是一片曙光，往后仍是山高路遙，艱險重重。高興之余，新的糾結(jié)又纏繞于心。眼下所到之地，并非“進(jìn)可攻退可守各方都有利于己”的戰(zhàn)略要地。說山，前面仍是崇山峻嶺、峰巒綿延，尤其是大涼山一帶；說水，東有岷江，西有雅礱江，北有大渡河，而提起大渡河就必然聯(lián)想到太平天國石達(dá)開，紅軍雖不是石達(dá)開，但畢竟這是一處兇險之地，南就是眼前這條金沙江；說人（敵軍），紅軍過了江，老蔣追剿失敗，必又在前面層層重兵設(shè)堵，尤其是水之第二道天險大渡河，老蔣的狂妄野心，就是想朱、毛變成第二個石達(dá)開。此外，地方民團、土豪劣紳以及因敵反宣傳致民眾一時對紅軍的不了解等，都難免成為紅軍前進(jìn)的阻力。
不管怎么說，紅軍歷來就是在艱難與困苦中走過來的，往日的危難已經(jīng)走過，后面的坎坷也必然能夠跨越，這是毛澤東及他的戰(zhàn)友們堅如磐石的信念。
渡江勝利了，這是毛澤東等紅軍領(lǐng)導(dǎo)人英明的決策，正確的指揮。局外人，也就是說，沒有親身經(jīng)歷參加過長征的人，雖然都相信長征的艱辛，但哪有親身經(jīng)歷者那樣地深刻。話又回到毛澤東身上，他應(yīng)是最辛勞的，作為事實上的最高軍事領(lǐng)導(dǎo)人，他身系紅軍生死前途，他的心胸負(fù)重當(dāng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過別人，并且他也是親自跋山涉水行軍征途隊伍中的一員。
宋任窮在《憶長征中的紅軍干部團》中曾說到：“在云南進(jìn)軍的路上，毛澤東同志的工作十分繁忙，很疲勞，為了多睡一會兒，他經(jīng)常走在后面，不少的時間同干部團一起行動。有幾天連續(xù)下雨，有時大雨滂沱，河水濁浪滾滾，洶涌澎湃。毛澤東同志騎在馬上，在雨中徐徐而行。他有些憂慮，對陳賡同志和我說：現(xiàn)在，我們先后把敵人的主力吸引到了貴陽和昆明，這便于我們采取突然行動，神速地?fù)屨冀鹕辰煽�，全軍渡過金沙江，把敵人甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。這幾天的雨下得不好��！河水上漲，怕要影響我們渡江哩！這時，我們才知道黨中央和毛澤東同志關(guān)于我軍甩掉敵人，搶渡金沙江北上抗日的意圖。當(dāng)時國民黨已集中七十個團以上的兵力向我追擊，而金沙江兩岸敵兵空虛。我們對黨中央和毛澤東同志的正確決策很擁護，對毛澤同志用兵的高超藝術(shù)十分欽佩……”
黃良成在《憶長征》中贊毛澤東同志：“自從遵義會議后，紅軍在毛主席親自指揮下，置敵如掌，用兵如神，使紅軍獲得了新的生機，迂回曲折，穿插于敵人之間，處處主動，生龍活虎。”
紅軍巧渡金沙江后，1936年，渡江司令陳云，化名廉臣，在巴黎《全民月刊》上撰文《隨軍西行見聞錄》，這樣寫道：“紅軍之渡金沙江為自離江西以來，最險亦最得意之事。”陳云在文章中分析渡江成功的原因：一是，“南京軍、滇軍中了聲東擊西，調(diào)虎離山之計”；二是，“紅軍之渡河技術(shù)，有極好的組織”。紅軍渡江，秩序井然，該誰擺渡，聽軍號調(diào)遣。上船排隊，依先后順序，騾馬從水中渡江，以免驚船。司令部不時召集船工開會，宣傳紅軍是干人的隊伍。船工每晝夜六餐，酒足飯飽，并給工錢大洋五元，事成每人另獎大洋30元。因此，37名船工，無不努力效命，苦戰(zhàn)七晝夜，紅軍三萬多人馬，不丟一人一馬，盡數(shù)安全順利過江。
在肖志鵬編著的《紅軍長征過會理》一書中，這樣評價“巧渡金沙江”：在長征途中，紅軍渡過的大江大河不少，但兵不血刃，毛發(fā)未傷者，唯天險金沙江也！故紅軍巧渡金沙江聲播中外，實為光輝戰(zhàn)例，千古傳頌。紅五軍團過江后，將船只盡數(shù)破壞，屬私人船只則每船賠償大洋80元。所有船工皆遁跡深山，這無疑是紅軍為敵追兵關(guān)上了后門。從此，會理大地走蛟龍。一周后，薛岳軍追至江邊，落得對江興嘆奈何！中央軍最大的收獲，是撿了許多紅軍遺棄的爛草鞋。
紅五軍團，有戰(zhàn)士寫詩贊巧渡金沙江。詩曰：金沙江水浪滔滔，兩岸峭壁插云霄。巨浪翻滾幾丈高，船行水上一葉飄。時而吞沒無蹤影，轉(zhuǎn)眼拋向大山腰。金沙江水浪滔滔，紅軍意志比天高。哪怕急流飛似箭，何懼巨浪起狂濤。英雄插翅要飛渡，征服金沙立功勞……源于百度百科
80年前，如果紅軍數(shù)萬人馬不能渡過金沙江，就會被敵人壓進(jìn)深山狹谷，遭致全軍覆滅的危險。渡過金沙江，紅軍就擺脫了幾十萬敵軍的圍追堵截，取得了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移以來具有決定意義的勝利。
80年后的今天，重溫這段跌宕起伏的歷史，記者依然心潮澎湃。
背景：
“必渡金沙江無疑”
中央紅軍四渡赤水后，兵鋒直指貴陽。正在城內(nèi)督戰(zhàn)的蔣介石嚇了一跳，因其身邊只有一個正規(guī)團，慌忙令滇軍主力緊急增援。看到云南境內(nèi)一時兵力空虛，出現(xiàn)了毛澤東預(yù)料的“只要能調(diào)出滇軍，就是勝利”的戰(zhàn)機，紅軍立刻長驅(qū)西進(jìn)，以一天120里的速度由黔西入滇，先頭部隊竟前伸到離昆明15公里處。此間還有一段插曲：薛岳因無云南軍用地圖，請“云南王”龍云送去。龍云本擬派飛機送去，但機師忽病，改用汽車。在曲靖附近正遇紅軍，20余份軍用地圖被紅軍截獲，為紅軍渡過金沙江提供了十分有利的條件。
龍云見紅軍逼近，驚恐萬分。他既防紅軍，也怕蔣介石“假途滅虢”，一面調(diào)集各地守軍和民團馳援昆明，一面托人向紅軍表示滇軍志在保境不會遠(yuǎn)追，切望不要進(jìn)攻昆明。中央紅軍發(fā)現(xiàn)滇西北無守兵，在昆明附近虛晃一槍后，立刻按預(yù)定戰(zhàn)略方針急速向金沙江挺進(jìn)，準(zhǔn)備渡江北上川西，與紅四方面軍會合。
紅軍渡江北進(jìn)戰(zhàn)略目標(biāo)，于4月29日以中央軍委名義發(fā)出《關(guān)于我軍速渡金沙江在川西建立蘇區(qū)的指示》，文中指出：“甲、由于兩個月來的機動，我野戰(zhàn)軍已取得西上的有利條件，一般追敵已在我側(cè)后，但敵已集中七十個團以上的兵力向我追擊，在現(xiàn)在地區(qū)我已不便進(jìn)行較大的作戰(zhàn)機動，另方面金沙江兩岸空虛，中央過去決定野戰(zhàn)軍轉(zhuǎn)入川西，創(chuàng)立蘇維埃根據(jù)地的根本方針，現(xiàn)在已有實現(xiàn)的可能了。乙、因此政治局決定，我野戰(zhàn)軍應(yīng)利用目前有利的時機，爭取迅速渡過金沙江，轉(zhuǎn)入川西消滅敵人，建立起蘇區(qū)根據(jù)地……”渡江命令下達(dá)后，毛澤東、周恩來、朱德等巧妙指揮，再度迷惑蔣敵，率紅軍主力，從尋甸、嵩明之間穿過，以日行軍一百幾十里速度向北疾進(jìn)。
紅九軍團在軍團長羅炳輝、政委何長工率領(lǐng)下，以小部隊在巧家作渡江佯攻，主力南下攻占宣威、東川，轉(zhuǎn)移了敵軍視線，牽制了敵軍主力。為求萬無一失，其余各部紅軍主力分左、中、右三路平行向金沙江急進(jìn)。左路，命林彪、聶榮臻率紅一軍團遠(yuǎn)走元謀去奪龍街渡；右路，命彭德懷、楊尚昆率三軍團經(jīng)腮壩、馬鹿塘、大松樹等地急行軍二百九十里去奪下游的洪門渡；中路，中央軍委縱隊居中，命紅軍總參謀長劉伯承率干部團（團長陳賡、政委宋任窮）經(jīng)祿勸去奪龍街渡下游洪門渡上游兩者之間的皎平渡；五軍團在軍團長董振堂、政委李卓然的率領(lǐng)下負(fù)責(zé)殿后掩護。分兵幾路搶奪渡口，即使只有一路得手，紅軍就有勝利渡過江去的希望，方可避免被敵薛岳大軍逼上絕路的危險。
當(dāng)紅軍大隊人馬向金沙江挺進(jìn)時，蔣介石如夢初醒，認(rèn)定紅軍的目的地既不在貴陽，也不在昆明，而是“必渡金沙江無疑”。
金沙江，中國最大兩條河流之一長江的上游，它穿行于青藏高原東緣橫斷山脈的崇山峻嶺之中，兩岸絕壁聳立、險峰對峙，由于峽深河窄，加之落差甚大，故灘陡流急。沿江兩岸因山惡水險，自古人煙稀少，川滇毗連一帶，往來通行的渡口為數(shù)不多，所謂渡口也只是勉強能渡人往來的水流相對平緩之處，若江水暴漲則不然。渡口過江的唯一工具就是人工擺渡的小木船。紅軍選擇的渡江一帶（龍街渡、皎平渡、洪門渡），其山之高、路之險、水之急，可謂天險。由于特殊的地理環(huán)境，這里高溫干燥、氣候酷熱，山上灌叢稀疏、野草枯焦，江邊卵石烘烤、沙礫滾燙。南北兩岸江坡壁陡，崎嶇小道，宛如羊腸，任何一處非數(shù)十里不可到得山頂，非數(shù)十里莫想下到江邊。不曾親身到過此地者，不知其山水的險惡與高溫悶熱的難熬。而紅軍經(jīng)過此地時，這里已是赤日炎熱的夏季。如果紅軍過不去，很可能會全軍覆滅。
1935年4月28日，蔣介石下達(dá)命令，控制渡口，毀船封江。就在紅軍進(jìn)抵金沙江前夕，江邊的敵人已將所有船只掠到北岸了。
神速：紅軍搶占渡口無一傷亡毛澤東提議，紅軍兵分三路，以每日不少于50公里的速度，飛奔最近的三個渡口——龍街、皎平和洪門，務(wù)必?fù)屧谧繁鴣淼街澳孟露煽�，繳獲船只，以保證全軍渡江。
劉伯承、宋任窮所率的干部團晝夜兼程，急行軍直奔渡口。動身之前，蘇維埃政府副主席、中央軍委副主席周恩來親自向陳賡和宋任窮囑咐：奪取皎平渡關(guān)系全軍安危，只能成功。周恩來除指出紅軍的有利條件外，特別指出了可能出現(xiàn)的種種困難，甚至考慮到最壞的情況，使干部團指揮員明確了此次肩負(fù)任務(wù)的特殊性與責(zé)任的重大，同時也堅定了完成任務(wù)的決心。干部團組派先遣營并前衛(wèi)連，以超出毛澤東規(guī)定的速度，晝夜兼程100余公里于五月三日趕到皎平渡渡口，在當(dāng)?shù)厝罕姷膸椭抡业叫∧敬撕谝骨那亩蛇^江，巧妙地將北岸守敵繳械俘虜，神速地奪占控制了渡口，至此，南北兩岸均被紅軍占領(lǐng)，最終為紅軍大部隊從此過江奠定了勝利的基礎(chǔ)。
這種巧妙與神速，5月1日，“長征過涼山，震憾中國革命史的26天”第一采訪小組在云南省祿勸彝族苗族自治縣皎平渡村再次得到了印證。
當(dāng)年擺渡紅軍過金沙江的老船工張朝滿已于2006年農(nóng)歷六月十二日去世，他的女兒張會珍和女婿裴清，都已年過花甲，給記者講了他的岳父張朝滿、岳父的堂兄張朝壽幫助紅軍渡江的故事。
當(dāng)年，張家兄弟原住在離皎平渡不遠(yuǎn)的洪門廠村，是地主家的佃戶和船工，張朝壽在村頭開了一個小旅店。1935年5月3日晚上，全村都已沉睡，惟獨張朝壽的小店還亮著燈火。突然，一陣敲門聲響起。張朝壽開門一看，是戴八角帽的紅軍——這是中路縱隊干部團的先遣戰(zhàn)士。干部團由總參謀長劉伯承率領(lǐng)搶占皎平渡。
紅軍請張朝壽幫忙找船只渡過金沙江。當(dāng)時，皎平渡的頭人已接到區(qū)公所“雞毛火燒信”（一種附有雞毛、火炭之物、表示十萬火急的信），把船集中到了北岸。一位腰插駁克槍的紅軍指揮員看到張朝壽光著上身，連件衣服都沒有，就把自己的棉衣脫下送給他。
由張朝壽帶路，紅軍很快來到皎平渡，繳獲了一只運送國民黨便衣探子的船。一個排的紅軍渡過金沙江，摸到北岸的國民黨厘金局（負(fù)責(zé)征收來往客商的稅金，國民黨政府由此控制渡口）。張朝壽隨紅軍一起來到北岸。厘金局里一片漆黑。紅軍指揮員對張朝壽說：“我們不是本地口音，你來叫門。”張朝壽在厘金局門口說要交稅、過江。沒想到里邊回復(fù)：“天不亮不議公事。”張朝壽說再不開門就不交稅。里邊終于將門打開，迎接他們的卻是黑洞洞的槍口。紅軍無一傷亡控制了渡口兩岸，并向北警戒到四川省會理縣。
過程：七條船七天七夜渡完紅軍干部團奪取皎平渡后，立即派人到上下游尋找船只，經(jīng)多方努力，先后湊得敵人尚來不及破壞和藏匿的大小木船七只，在南北兩岸即川滇兩地找得船工36人，這幾只木船與三十幾名船工，成了數(shù)萬紅軍人馬成功渡江的唯一希望。紅軍先遣隊在奪得渡口創(chuàng)造了以上條件后，立即成立了渡江指揮部，并制定了《渡江守則》，規(guī)定了嚴(yán)格的渡江紀(jì)律。這使得陸續(xù)到達(dá)的隊伍在整個渡江過程中，一切都井然有序、忙而不亂。
這里還有一個有趣的歷史插曲：紅一軍團第四團直趨金沙江畔途中，將3個連化裝成國民黨的“中央軍”，受到祿勸、武定、元謀3縣縣長和軍警官紳的“熱烈歡迎”，在一天中，一槍不發(fā)智取3座縣城，并控制了龍街渡口。因那里江寬水急，無法搶渡，紅四團轉(zhuǎn)而奔向皎平渡過江，卻留下少量部隊繼續(xù)架設(shè)浮橋，造成要在龍街渡口過江的假象，吸引了敵軍追兵主力。當(dāng)時紅三軍團也搶占了洪門渡口，卻因船只少，水流急，無法架橋，除留下一個團渡江外，主力也轉(zhuǎn)向皎平渡過江。
皎平渡口江寬浪急，無法架設(shè)浮橋。渡江第一天，只有2只小船來回擺渡。后雖尋覓到5只破船，但大者可渡30人，小者只能渡11人。船已破爛，水不停從船底浸入，每次來回，都要將船中水倒入江中，才能復(fù)渡。當(dāng)時兩岸懸崖峭壁上，滿是部隊、馬匹和行李擔(dān)子。人馬擁擠，一不小心，小船就會翻身。當(dāng)時這7只木船，承載著2萬紅軍的性命，甚至承載著中國革命的前途。
當(dāng)時由張朝滿等37名船工擺渡，在紅軍的物質(zhì)和精神鼓勵下，他們打破了“夜不渡皎平”的舊俗，夜以繼日來回擺渡。
毛澤東等中央軍委領(lǐng)導(dǎo)是5月5日過江的。毛澤東過江后，被安排住在穿洞最西面的第一個山洞。這是一個套洞，外洞往里還有一個小一些的內(nèi)洞，地勢并非平坦，呈外低里高傾斜狀。警衛(wèi)員在附近找來少許枯草，散亂放在地上，將毛的簡單被褥鋪上，又將兩個裝文件、書籍的舊木箱并排擺放一起，這是毛澤東每到一個地方的臨時辦公桌。劉伯承戲稱這個山洞是毛澤東的“行宮”。緊靠右邊的一串穿洞，是周恩來、朱德、劉伯承、陳云等領(lǐng)導(dǎo)指揮紅軍渡江辦公的地方。這個遺址，就在會理縣皎平渡。
從1935年5月3日至9日，在7天7夜的時間里，7只破船在7天之內(nèi)，載運了2萬多部隊及無數(shù)騾馬，未掉一人一騎。擔(dān)任后衛(wèi)的9軍團在南渡烏江以后奉軍委命令一直繞圈子，忽南忽北，牽制了敵人部分兵力。
1935年5月6日，他們到了云南東川與巧家縣之間，并于1935年5月9日在樹節(jié)過了金沙江。兩天以后，敵人的追兵才趕到南岸。可是紅軍已經(jīng)毀船封江，遠(yuǎn)走高飛，無影無蹤了。
今天，在皎平渡北岸的綠樹青草間，我們還可以拜謁一方石碑：“共和國不會忘記幫助中國工農(nóng)紅軍渡江的三十七名船工：張朝壽、張朝滿……”記者注意到，有的船工連名字都沒有，石碑上只刻著“向二糖匠”、“楊麻子老倌”等綽號。71年前，就是這些普普通通的人幫3萬紅軍將士渡過金沙江。
勝利：聲播中外 千古傳頌蔣介石既放走了紅軍，又圖滇不成，嘴罵“娘希皮”，將水杯摔在地上，砸得粉碎，非常氣惱。皎平渡口的上空，每日也有敵機盤旋，但因四周山高谷深，敵機無法投彈掃射，因此沒有對紅軍渡江構(gòu)成威脅。
毛澤東過江后，心情是既高興又憂心。首先，看到紅軍在渡江指揮部指揮下，渡江井然有序，大部隊也即將在后幾天陸續(xù)趕到勝利過江，心中石頭將要完全落下，使人十分憂心的攔路虎金沙江，馬上就要被紅軍完全馴服，其內(nèi)心的欣慰與喜悅自不必說。然而，渡江成功，并非前面就是一片曙光，往后仍是山高路遙，艱險重重。高興之余，新的糾結(jié)又纏繞于心。眼下所到之地，并非“進(jìn)可攻退可守各方都有利于己”的戰(zhàn)略要地。說山，前面仍是崇山峻嶺、峰巒綿延，尤其是大涼山一帶；說水，東有岷江，西有雅礱江，北有大渡河，而提起大渡河就必然聯(lián)想到太平天國石達(dá)開，紅軍雖不是石達(dá)開，但畢竟這是一處兇險之地，南就是眼前這條金沙江；說人（敵軍），紅軍過了江，老蔣追剿失敗，必又在前面層層重兵設(shè)堵，尤其是水之第二道天險大渡河，老蔣的狂妄野心，就是想朱、毛變成第二個石達(dá)開。此外，地方民團、土豪劣紳以及因敵反宣傳致民眾一時對紅軍的不了解等，都難免成為紅軍前進(jìn)的阻力。
不管怎么說，紅軍歷來就是在艱難與困苦中走過來的，往日的危難已經(jīng)走過，后面的坎坷也必然能夠跨越，這是毛澤東及他的戰(zhàn)友們堅如磐石的信念。
渡江勝利了，這是毛澤東等紅軍領(lǐng)導(dǎo)人英明的決策，正確的指揮。局外人，也就是說，沒有親身經(jīng)歷參加過長征的人，雖然都相信長征的艱辛，但哪有親身經(jīng)歷者那樣地深刻。話又回到毛澤東身上，他應(yīng)是最辛勞的，作為事實上的最高軍事領(lǐng)導(dǎo)人，他身系紅軍生死前途，他的心胸負(fù)重當(dāng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過別人，并且他也是親自跋山涉水行軍征途隊伍中的一員。
宋任窮在《憶長征中的紅軍干部團》中曾說到：“在云南進(jìn)軍的路上，毛澤東同志的工作十分繁忙，很疲勞，為了多睡一會兒，他經(jīng)常走在后面，不少的時間同干部團一起行動。有幾天連續(xù)下雨，有時大雨滂沱，河水濁浪滾滾，洶涌澎湃。毛澤東同志騎在馬上，在雨中徐徐而行。他有些憂慮，對陳賡同志和我說：現(xiàn)在，我們先后把敵人的主力吸引到了貴陽和昆明，這便于我們采取突然行動，神速地?fù)屨冀鹕辰煽�，全軍渡過金沙江，把敵人甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。這幾天的雨下得不好��！河水上漲，怕要影響我們渡江哩！這時，我們才知道黨中央和毛澤東同志關(guān)于我軍甩掉敵人，搶渡金沙江北上抗日的意圖。當(dāng)時國民黨已集中七十個團以上的兵力向我追擊，而金沙江兩岸敵兵空虛。我們對黨中央和毛澤東同志的正確決策很擁護，對毛澤同志用兵的高超藝術(shù)十分欽佩……”
黃良成在《憶長征》中贊毛澤東同志：“自從遵義會議后，紅軍在毛主席親自指揮下，置敵如掌，用兵如神，使紅軍獲得了新的生機，迂回曲折，穿插于敵人之間，處處主動，生龍活虎。”
紅軍巧渡金沙江后，1936年，渡江司令陳云，化名廉臣，在巴黎《全民月刊》上撰文《隨軍西行見聞錄》，這樣寫道：“紅軍之渡金沙江為自離江西以來，最險亦最得意之事。”陳云在文章中分析渡江成功的原因：一是，“南京軍、滇軍中了聲東擊西，調(diào)虎離山之計”；二是，“紅軍之渡河技術(shù)，有極好的組織”。紅軍渡江，秩序井然，該誰擺渡，聽軍號調(diào)遣。上船排隊，依先后順序，騾馬從水中渡江，以免驚船。司令部不時召集船工開會，宣傳紅軍是干人的隊伍。船工每晝夜六餐，酒足飯飽，并給工錢大洋五元，事成每人另獎大洋30元。因此，37名船工，無不努力效命，苦戰(zhàn)七晝夜，紅軍三萬多人馬，不丟一人一馬，盡數(shù)安全順利過江。
在肖志鵬編著的《紅軍長征過會理》一書中，這樣評價“巧渡金沙江”：在長征途中，紅軍渡過的大江大河不少，但兵不血刃，毛發(fā)未傷者，唯天險金沙江也！故紅軍巧渡金沙江聲播中外，實為光輝戰(zhàn)例，千古傳頌。紅五軍團過江后，將船只盡數(shù)破壞，屬私人船只則每船賠償大洋80元。所有船工皆遁跡深山，這無疑是紅軍為敵追兵關(guān)上了后門。從此，會理大地走蛟龍。一周后，薛岳軍追至江邊，落得對江興嘆奈何！中央軍最大的收獲，是撿了許多紅軍遺棄的爛草鞋。
紅五軍團，有戰(zhàn)士寫詩贊巧渡金沙江。詩曰：金沙江水浪滔滔，兩岸峭壁插云霄。巨浪翻滾幾丈高，船行水上一葉飄。時而吞沒無蹤影，轉(zhuǎn)眼拋向大山腰。金沙江水浪滔滔，紅軍意志比天高。哪怕急流飛似箭，何懼巨浪起狂濤。英雄插翅要飛渡，征服金沙立功勞……源于百度百科
