宜攀高速有望后年動工建成后宜賓6小時跑到攀枝花
昨日,宜賓市政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會,通報宜賓道路交通發(fā)展?fàn)顩r及殘疾人幫撫工作情況。新聞發(fā)布會透露,宜賓至敘永高速公路、宜賓至彝良高速公路及宜賓城市過境高速公路正同時開建,總投資額已完成42億元;全長500余公里的宜賓至攀枝花高速公路已完成前期立項等工作,并已被納入國家高速公路網(wǎng),2016年有望正式動工建設(shè)。宜攀高速公路建成后,宜賓至攀枝花的車程將由現(xiàn)在的10小時縮短為6小時。
宜賓市交通運(yùn)輸局提供的資料顯示,宜攀高速全稱為宜賓-新市-涼山(金陽)-攀枝花沿金沙江高速公路,起于宜賓過境高速公路(喜捷段),經(jīng)宜賓市宜賓縣、屏山縣,涼山雷波縣、金陽縣、寧南縣、會東縣、會理縣,攀枝花市鹽邊縣、仁和區(qū)等縣(區(qū))。其中,宜賓市境內(nèi)約112公里;涼山境內(nèi)約309公里;攀枝花市境內(nèi)約48公里,路基寬24.5米,設(shè)計速度80公里/小時。
宜賓市交通運(yùn)輸局副局長華濤介紹,宜攀高速公路概算總投資超過700億元,是目前四川境內(nèi)建設(shè)里程最長、建設(shè)施工難度最大、投資總額最高的高速公路項目。目前,四川省政府已經(jīng)授權(quán)宜賓市政府,對宜攀高速公路宜賓至新市鎮(zhèn)(宜新高速)進(jìn)行BOT項目招商。“如果順利,2016年有望動工建設(shè)。”華濤說。
宜賓市交通運(yùn)輸局介紹,根據(jù)省政府的安排,宜攀高速公路被分為三段,分別為宜賓至新市、新市至金陽、金陽至攀枝花。“宜賓至新市和新市至金陽納入省高速公路網(wǎng),省政府分別授權(quán)宜賓市政府和涼山州政府負(fù)責(zé)招商,而金陽至攀枝花納入國家高速公路網(wǎng),該段實為展望路線。”據(jù)了解,宜攀高速公路具體方案仍有可能作出優(yōu)化和調(diào)整。
宜賓在建的3條高速 宜賓至敘永高速公路2012年12月26日開工,起于宜瀘高速公路勝利樞紐立交,經(jīng)翠屏區(qū)、長寧縣、興文縣,在瀘州市敘永縣雙橋互通接納黔高速公路,路線全長114公里(其中宜賓境內(nèi)103公里;瀘州境內(nèi)11公里),路基寬24.5米,設(shè)計速度80公里/小時,總投資約107億元。
宜賓城市過境高速公路2014年3月開工,西段起于樂宜高速中峰寺附近,經(jīng)翠屏區(qū)宗場、思坡、宜賓縣喜捷,在趙場互通連接宜昭高速,全長約31公里,路基寬24.5米,設(shè)計速度80公里/小時,總投資約40億元。
宜賓至彝良高速公路2014年2月開工,起于宜賓過境高速公路雙河樞紐互通,途經(jīng)高縣來復(fù)、筠連巡司,在川滇交界尖山子進(jìn)入云南境,全長130公里(含過境高速宜昭至宜敘段30公里),路基寬24.5米,設(shè)計速度80公里/小時,總投資約165億元。
源于四川在線/圖源于百度圖庫