自今年2月14日動(dòng)工以來，經(jīng)過5個(gè)月的時(shí)間，7月8日，冕寧縣瀘沽鎮(zhèn)瀘沽大橋終于修復(fù)，恢復(fù)通車。

瀘沽大橋的修復(fù)通車，對(duì)于兩岸居民來說有著非凡的意義，行人再也不用走臨時(shí)便道，車輛再也不用繞行半小時(shí)，恢復(fù)正常生活秩序的人們，像是從一場亂糟糟的夢中醒來一樣，感到非常輕松。

“苦日子終于到頭啦!”7月8日，冕寧縣瀘沽鎮(zhèn)瀘沽大橋恢復(fù)通車，住在瀘沽鎮(zhèn)汽車站附近的吳曉鳳開心得不行。她感嘆：“新橋修好，再也不用走那條土路的便道過河，真是太好了。”

而有著同樣感受的，不只吳曉鳳一人�？梢哉f，近兩年時(shí)間以來，修復(fù)瀘沽大橋，恢復(fù)通車成了孫水河兩岸居民“盼星星、盼月亮”的事。曾經(jīng)：大橋被沖毀兩岸居民就像“脫了節(jié)” 瀘沽大橋位于冕寧縣瀘沽鎮(zhèn)，是108國道橫跨孫水河的重要通道，車流、人流量大。瀘沽鎮(zhèn)是西昌通往喜德縣、冕寧縣城的交通咽喉。2012年8月31日，喜德縣遭受了百年一遇特大洪災(zāi)，致使瀘沽鎮(zhèn)上唯一的大橋受到牽連，橋梁被這次洪水沖毀。

自從大橋被沖毀以來，在瀘沽鎮(zhèn)居民們的心目中，位于孫水河兩岸的南街與西街、商業(yè)街與農(nóng)貿(mào)市場似乎“脫了節(jié)”。兩岸居民如果想到河對(duì)岸，行人還好可以勉強(qiáng)從大橋上通過，如果是車輛，那就得從漫水灣上高速，繞一圈才能到達(dá)河對(duì)岸，原本幾分鐘的車程，整整要多花半個(gè)小時(shí)。所以，大家一直都盼著：“要是橋能修好那該多好!”

然而一年多時(shí)間過去了，大橋始終沒有重修，這給周邊居民出行帶來諸多不便。直到今年2月14日，瀘沽大橋開始翻修，并在河上搭建了一條土路的臨時(shí)便道，供行人和小車通行，但這條臨時(shí)便道，走起來卻并不那么“方便”。

“修橋我們高興，但那條便道真的太難走了，晴天過滿身灰，雨天過滿腳泥。而且大車、小車、行人都在過，人來人往、車來車往的，那條土路哪兒經(jīng)得起整�。�”吳曉鳳回憶說，她家是在去年快過年時(shí)搬到了位于汽車站附近新房的，由于每天要到河對(duì)岸的工農(nóng)街去做生意，她每天必須要從便橋上過，每次過橋，讓人焦心。

“為了節(jié)省高速過路費(fèi)，自從修了便道以來，我再也沒走高速繞行過。”一直在瀘沽至喜德跑車的司機(jī)楊平告訴記者。楊平說，他每天在瀘沽與喜德之間起碼兩個(gè)來回，高速繞遠(yuǎn)了耗油不說，還有過路費(fèi)，實(shí)在不劃算，所以，自從修了便道以來，他寧愿多堵一段時(shí)間車，也不想繞行。

走便道“又堵、又臟”，過河成了件讓人痛苦的事，兩岸居民們就盼著瀘沽大橋能早日修好通車。 現(xiàn)在:大橋修好了 居民生活步入正軌了記者從負(fù)責(zé)瀘沽大橋施工的四川泰通交通工程有限公司了解到，經(jīng)檢驗(yàn)，原本5月9日已經(jīng)完成加固施工的大橋，因供應(yīng)的混凝土不達(dá)標(biāo)造成橋板強(qiáng)度不合格，重新加固，之后終于在7月8日通車。

7月11日，記者來到瀘沽大橋，想看看大橋通行給人們帶來了哪些便利，只見，修好后的大橋更寬了，防護(hù)欄也加固了，橋的兩邊還安裝了減速帶，大橋上車來車往、人來人往，非常有序。過往的行人表示，這下，過橋也更安心了。

“大橋限行期間，每天睜開眼睛，就得考慮過河該怎么走。”吳曉鳳說：“走便道要半個(gè)小時(shí)的路程，現(xiàn)在不到十分鐘就到了，還是橋通了方便啊！”

“通車了，很高興，再也不用繞道了。”看著新修好的大橋，在瀘沽鎮(zhèn)上賣手機(jī)的王敏告訴記者，修建大橋以來，每天上下班是她最頭疼的事情，因?yàn)樽〉眠h(yuǎn)，每天騎著電瓶車到便橋上就堵起，遲到簡直是家常便飯。王敏說：“現(xiàn)在，我感覺生活才像步入正軌一樣，每天多睡10分鐘，還能吃個(gè)早飯，真的覺得很美好”。