（11）日20時左右，西昌市禮州鎮(zhèn)安寧河瑯環(huán)碼頭附近河道內(nèi)，由于突發(fā)大水，一輛正在進(jìn)行作業(yè)的采砂船纜繩被沖斷，被沖至瑯環(huán)大橋下游一灘涂上擱淺，船上3名采砂工人被困河心。在消防官兵和當(dāng)?shù)厝罕姷墓餐�努力下�?名被困者于今日凌晨獲救。

接到報警后，涼山消防部隊立即出動2臺多功能搶險救援車，15名官兵前往現(xiàn)場進(jìn)行救援。3名被困者位于安寧河中心，離兩岸距離分別約90米和80米，離上游瑯環(huán)大橋約70米，高度落差30米。夜黑雨驟，距離遠(yuǎn)、跨度大，加上水流湍急，現(xiàn)場又缺乏大型機械，大大增加了救援難度。為了穩(wěn)定被困者情緒，兩輛救援車同時開起大功率照明燈組，為現(xiàn)場提供充足照明條件，并從大橋處用繩索栓住3套救生衣漂流送給被困者，現(xiàn)場指揮員通過電話與其聯(lián)系，盡可能提升被困人員等待救援成功脫險的信心。

同時，救援官兵制定了兩套救援方案：一是在河岸與大橋兩處設(shè)置支點，用兩條繩索同時拴住救生圈，將其順?biāo)�漂至擱淺船只處，利用上游控制，下游牽引的方式將被困者拉至岸邊。二是將救生繩和牽引繩拴在救生圈上漂至擱淺船只處，讓被困者將繩索在擱淺船只上系牢，借與大橋跨度架設(shè)繩橋開辟救生通道。

方案確定后，根據(jù)被困者距地面遠(yuǎn)、跨度大，所需繩索較長，結(jié)繩工作量大等實際情況，救援官兵立即對繩索進(jìn)行連接，對各支點進(jìn)行加固。當(dāng)各項準(zhǔn)備工作就緒后，救援工作立即展開，救援官兵將救生圈放入河中，但此時水流越來越湍急，繩索落入水中阻力過大，救援官兵與20余名熱心群眾共同用力，仍無法有效控制救生圈走向，多次嘗試無果后放棄了此方案。隨后，消防官兵立即進(jìn)行第二套救援方案。救援官兵首先利用救生圈將繩索綁住，然后漂至破損船只，讓被困者抓住繩索并牢牢的固定在船只上搭建“生命橋梁”，因繩橋中間部位被橫穿的通信電纜阻擋且跨度太大，救援官兵無法順繩橋滑至擱淺船只，只好繼續(xù)采用漂送方式，將吊帶、腰帶、掛鉤等裝備送至“孤島”，同時采用電話聯(lián)絡(luò)的方式，教3名被困人員穿戴救援裝備。在確認(rèn)穿戴無誤后，第一名被困人員在救援官兵的指揮下，順利將掛鉤掛至繩橋，在救援官兵與群眾的合力下，于1時22分成功將其營救上岸，第二、三名被困人員分別于今（12）日凌晨2時39分、2時45分被成功營救上岸。