高速公路通車多年，但開(kāi)行西昌德昌間的客車不跑高速跑國(guó)道，引起乘客不滿8月17日中午，西昌旅游汽車客運(yùn)中心，一輛西昌開(kāi)往德昌的客車出站后，并未朝G5京昆高速公路駛?cè)�，而是走上了�?guó)道108線。乘客石麗娟忍不住問(wèn)：“這客車怎么不走高速公路呢？”她旁邊的一名乘客告訴她：“你是頭次乘坐這趟車吧，來(lái)往兩地的客車一直走老路的，不走高速公路。”

西攀高速公路于2008年11月通車，但直到現(xiàn)在，西昌德昌之間開(kāi)行的所有客車依然走國(guó)道。“我長(zhǎng)期往返德昌和西昌，德昌到西昌的高速路修通很多年了，但是德昌到西昌的高速班車一直未開(kāi)通。”不久前，網(wǎng)友“蘭先生”通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)信反映。“蘭先生”是一名工人，每周都要往返德昌西昌兩地，他說(shuō)，德昌到西昌的客車，走國(guó)道108線要近兩個(gè)小時(shí)，周五17點(diǎn)30分下班，近20點(diǎn)才能到家。

“蘭先生”希望開(kāi)通西昌至德昌高速客運(yùn)班線的愿望，代表了許多經(jīng)常往返兩地乘客的想法。因工作原因，記者也經(jīng)常乘坐兩地間的客車。從西昌旅游汽車客運(yùn)中心出發(fā)，客車駛?cè)雵?guó)道108線，只要路邊有人招手，客車即會(huì)停車搭乘，正因?yàn)槿绱耍�往返兩地的客車，�?jīng)常會(huì)出現(xiàn)超載的現(xiàn)象。從時(shí)間看，跑國(guó)道108線的客車需要近2個(gè)小時(shí)，而記者乘坐朋友的車從西昌經(jīng)G5京昆高速公路到德昌，僅需要一半時(shí)間。

記者曾向客車駕駛員和售票員詢問(wèn)為何客車不走高速公路，他們告訴記者，因?yàn)榭蛙囈�搭乘西昌和德昌之間各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的乘客。但據(jù)記者了解，今年初，西昌開(kāi)通了南線158路公交車，這趟公交車所在鄉(xiāng)與德昌毗鄰，而更早時(shí)候，德昌也開(kāi)通了至與西昌毗鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交車。

“群眾的訴求是合理的，開(kāi)行兩地間走高速公路的客車?yán)硭��?dāng)然。”8月14日，涼山州公路運(yùn)輸管理處副處長(zhǎng)張啟貴說(shuō)。 據(jù)張啟貴介紹，目前開(kāi)行西昌和德昌之間的客車，分屬西運(yùn)集團(tuán)、匯通公司、攀西公司等多家客運(yùn)公司，涉及的利益問(wèn)題較為復(fù)雜，這也是多年來(lái)未開(kāi)行兩地間走高速公路客車的最大阻力。

不久前，涼山州公路運(yùn)輸管理處召集多家客運(yùn)公司，商討開(kāi)通西昌至德昌高速客運(yùn)班線的事宜。目前有兩套方案可供選擇，一是現(xiàn)有的經(jīng)營(yíng)公司分流出一些客運(yùn)車輛，來(lái)跑高速班線；二是如果現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)公司不同意，則涼山州公路運(yùn)輸管理處會(huì)新開(kāi)通高速客運(yùn)班線。至于西昌至德昌高速客運(yùn)班線開(kāi)通的時(shí)間，張啟貴表示，今年內(nèi)有望開(kāi)通。